bursa escort bursa escort bursa escort bursa escort bursa escort bursa escort bursa escort bursa escort bursa escort bursa escort bursa escort eskişehir escort bayan istanbul escort istanbul bayan escort mecidiyeköy escort istanbul bayan escort izmit escort istanbul bayan escort fatih escort bayan escort kayaşehir escort konya ktunnel
Bugun...



İSKELE YAPIMI ARTIK GESTAŞ ve İL ÖZEL İDARE SORUMLULUĞUNDA
Tarih: 18-01-2018 05:39:26 + -


Gelibolu Belediyesi, 23 Aralık 2016 tarihinde bütün yapım ve onarım yetkilerinin tamamını İl Özel İdaresi’ne devretti. İskele ile ilgili bütün sorumluluk İl Özel İdaresi ve GESTAŞ’ındır.

facebook-paylas
Tarih: 18-01-2018 05:39

İSKELE YAPIMI ARTIK  GESTAŞ ve İL ÖZEL İDARE SORUMLULUĞUNDA

İskele konusunda bizim herhangi bir hakkımız hukukumuz kalmadı. Özacar, Maliye hazinesinden yaklaşık, 34 bin 73 m2 alanı denizden kiraladık. Bizlerde bu kiralamanın karşılığı olarak, maliye hazinesine şu ana kadar iskele yapımı konusunda kimse hiçbir şey yapmadan, 2014 yılında 95 bin 610 lira, 2015 yılında 101 bin 844 lira, 2016 yılında 105 bin 153 lira 92 kuruş, 2017 yılında da 527 bin 621 lira 36 kuruş ve kesin teminat ile birlikte 861 bin 886 lira 57 kuruş ödedik.

Önceki gün belediye meclis salonunda gerçekleşen basın toplantısında kamuoyunda dillendirilen ve sürekli polemik haline gelen bir çok konuya belgelerle cevap veren Belediye Başkanı Mustafa Özacar, “İskele sorunu Gelibolu’nun kangreni haline gelmiştir” dedi.
Özacar; “İskele acil bir konumuzdur. Kara yollarından gelip feribota ulaşan bir yolumuz var, burası özellikle yaz aylarında şehrimizin kilit noktası haline geliyor. Çift yön park yapılıyor. Dışarıdan gelen araçların hiç biri Gelibolu’ya giriş yapmakta zorlanıyorlar. Bu Gelibolu ekonomisine çok iyi bir şey değil. İster istemez diğer yolları tercih ediyorlar. Bu nedenle karmaşa yaşıyoruz. Bu konuda sürekli sosyal medyada kurumumuzu ve şahsımı eleştirmektedirler. Çok doğru olmayan bir eleştiri bunlar. Karayollarına 2016 ve 2017 yıllarında bunları yazdık. Dedik ki karayolları şuanda ki yolumuz karayolları güzergâhı içinde olmaktadır ve biz bu konuda da yazı göndermişlerdir. Yani bu yol üzerinde bizim belediye olarak hiçbir hak ve tasarrufumuz yok. Ancak bizleri çağırdıkları zamanda bizlerde bu şehrin seçtiği biri olarak önerilerimizi iletiyoruz. Ne kadar dinleniyoruz bilmiyoruz ama. Bazen bir emirle bakıyorsunuz tek yönlü olarak açıldığı söyleniyor. “
Başkan Özacar “Yol; işletmeler zarar edecekler diye açılmıyor. Tek sıra olduğu takdirde seferlerde aksama oluyor. Özel çalışan ve arabalı feribotlar dolmadan kalkmak zorundalar. Buda kendi açılarından kayıp olduğu için sürekli çift sıra kuyruklar oluşmakta. Onlar kendine göre haklılar ama Gelibolu halkıda haklı. Bizim söz söyleme hakkımız yok arkadaşlar bize sorduklarında biz sadece önerilmemizi getiririz.  Buradaki tüm trafik ve işlem denetimleri karayollarına sonrada içişleri bakanlığına bağlı. Bu şekilde suçlanmamız çok haksızdır. Herhangi bir denetim ve tasarruf yetkimiz bulunmamaktadır. İşin kötü tarafı otogara geçiş izni bulamayanlar, İtfaiye’nin olduğu bölümden tersinden girerek karayollarına ulaşana kadar zabıtanın yardımları ile otogara girmektedir. Tersinden girerek.  Bu ana yolda okul var. Mahalle çocuklarımız var korkumuz herhangi bir kaza olursa bunu hesabını hiç birimiz veremeyiz. Şehrimizin can güvenliği olması için iskelenin çabuklaştırılmasını istiyoruz.”
Belediye Başkanı Mustafa Özacar; “İskelemizin yapılacağı alanda sadece 5 parça yer kamulaştırdık. 2013 yılında yaptığımız protokolden sonra her şeyi tüm taahhütlerimizi gününden önce yerine getirdik. Bu proje kapsamında 4 rıhtım olacak bunların ikisi Gestaş Denizciliğe ait olacak diğer ikisi de özel firmalara ait olacak. Burası yapıldıktan sonra en büyük sorun kavşak sorunumuz. Bu sorunda biz bir üst geçitle rampadan çıkışla ve bu üst geçişin altından gidecek yol ile ise de Gelibolu’ya girecekler hiç beklemeden geçiş yapsın diye hazırladık.  Gemiden çıkacak olan ve girecek olan araç şehir merkezine giren ulaşım ağını hiç bir zaman engel olmayacak şekilde hazırladık.  İlk sözleşmeyi Güngör Azim Tuna Valimiz ile 08.01.2013 tarihinde yapmışız. Burada eğer bizler gününde kamulaştırmayı yapamaz isek, gününde bunu teslim edemez isek tazminat ödeyecektik. Aynı şekilde karşı tarafta gününde başlayamazsa aynı koşulları getirmiş olduk. Sorun giderek farklı bir boyuta döndü. Denizden kiralama gündeme geldi. Yeni bir protokol yaptık o zaman da sayın Ahmet Çınar ile 12.06.2014 yılında. Bunu yapar iken de maliye hazinesinden biz yaklaşık 34 bin 73 m2 alanı denizden kiraladık. Bizlerde bu kiralamanın karşılığı olarak iskeleyi çok istiyoruz yapılmasını herkesten fazla, 2014 yılında 95 bin 610 lira, 2015 yılında 101 bin 844 lira, 2016 yılında 105 bin 153 lira 92 kuruş, 2017 yılında da 527 bin 621 lira 36 kuruş ve kesin teminat ile birlikte 861 bin 886 lira 57 kuruş ödemişiz maliye hazinesine şu ana kadar hiçbir şey yapmadan. Bunun bir kısmının ödenmesi içinde o zaman Sayın Ahmet Çınar valimizdi. Kendilerine anlattık o zaman şöyle anlaştık. Buradaki maliye hazinesinden olan kiralamanın yaklaşık yüzde 40’nı Gestaş Denizcilik ödeyecekti, yüzde 60’nı Gelibolu Belediyesi ödeyecekti. Ama şimdiye kadar yapılan bütün kamulaştırmaları ve kiralamaların tamamını Gelibolu Belediyesi yaptı. Diğerleri yapılan sözleşme gereği Gestaş tarafından yapılacak sonra bizlerden tahakkuk ettirilecek. Yani Gelibolu halkı ödeyecek iskelenin parasını da. Bu konuya biz daha sonra itiraz ettik. Şu yüzde 40’ları verin dedik en sonunda ancak denildi ki haksız zenginleşmeye sebep olacağı için bu para bize ödenmedi. Halen de ödenmiyor. Daha sonra biz 23.12.2016  tarihinde bütün yapım onarım yetkilerinin tamamını İl Özel İderesi’ne verdik. Bütün her şeyden sorumlu İl Özel İdaresi’dir. Bizim herhangi bir hakkımız hukukumuz kalmadı. Neden bizlerde burada sözleşme 25 yıllıktı yasalara göre, sözleşme tarihi imzalandıktan sona. Ancak biz burada inşaat bitiminden sonra 25 yıl diye bir madde eklendi bizim buna itiraz etme hakkımız yok zaten. 27 yıl denildi onu da kabul ettik. O tarihten sonra tüm yetkiler İl Özel İdaresi tarafındadır. İl Özel İdaresi de kendi yetkisini kullanarak yetkiyi, Gestaş Denizciliğe verdi. Yani bunun yapım işini Gestaş A.Ş. yüklendi. Bu konuda protokolü yaptık kendilerine verdik bizimle herhangi bir sorunumuz kalmadı. Yani biz söz hakkına sahip değiliz şuan için yaptığımız protokol çerçevesinde 23.12.2016’dan bu yana. Neler olup bittiğinden haberimiz olmuyor. Duyduk ki daha sonra Gestaş bunu yapmak için ihaleye çıkmış 19.06.2017 de ihale yapılmış. 31.07.2017 de ihale iptal edilmiş. Bu bilgiler dışarıdan edindiğimiz bilgiler. 30.10.2017 tarihinde de tekrar ihale edilmiş. Bizde dedik ki bir şeyler oluyor ama bizim hiç haberimiz olmuyor mülk sahibi biziz. Bu yapım bütününde hepsini Gelibolu Belediyesi ödeyecek. 06.09.2017 de de, Çanakkale İl Özel İdaresi’ne demişiz ki; “İdareniz ve Gelibolu Belediye Başkanlığı arasında Gelibolu Feribot İskelesine ilişkin 23.12.2016 tarihinde imzalanan protokolle belirlenmiş olan maddeler ile ilgili idareniz tarafından yapılan veya yapılacak olan ihaleler hakkında kurumumuza bilgi veririmsiniz” demişiz. Oradan da bir bilgi alamadık. Herkesten fazla Geliboluluların çektiği bu çileye son vermek amacı ile bütün özverilere katlandık. Biran önce yapılmasını istiyoruz. Yüzbinlerce lira para ödüyoruz. Biz bütün taahhütlerimizin hepsini fazlası ile yerine getirdik. Daha önce yaptığımız haklardan da feragat etmişiz bir an önce yapılsın diye.”
Konu ile ilgili Başkan Özacar son olarak “Gelibolu Belediyesi şimdiye kadar üzerine düşenleri fazlası ile yaptı. Bizim suskunluğumuz polemik yaratmak değil hizmet etmek. Bu güne kadar bu anlayış ile hareket ettik. Çalışmaktan yılmıyoruz söz verdik halkımıza çalışıyoruz. (HABER : HAYRETTİN ÜNEL)

 




Bu haber 3767 defa okunmuştur.

Etiketler :

FACEBOOK YORUM
Yorum

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER SİYASET Haberleri

ÇOK OKUNAN HABERLER
SON YORUMLANANLAR
  • HABERLER
  • VİDEOLAR
FOTO GALERİ
FOTO GALERİ
VİDEO GALERİ
VİDEO GALERİ
YUKARI