|
Tweet |
Gazetemizin Cumartesi günü sayısında çıkan haberimizde mevcut iskeleye ilave yapılan yeni rampanın, Gelibolu-Çardak motorlarına teslim edilmesinin ertesi günü yeniden kırılmaya başlandığı haberini yayınlamıştık. Haber yayınlandıktan sonra, Gestaş yetkililerinden rampanın yeniden kırılması ile ilgili bir açıklama geldi.
Gestaş yetkililerinden edindiğimiz bilgiye göre; geçtiğimiz hafta Perşembe günü, Gelibolu Çardak motorlarına teslim edilen yeni rampada, Gelibolu Çardak gemilerinin iki tanesi yanaşırken sıkıntı yaşadıkları, deniz suyunda 40-50 cm. çekilmenin olması nedeniyle gemilerin kapak atamaması nedeniyle, Cuma günü yeni yapılan rampa üzerinde tıraşlama işlemine başlandığı belirtildi. Deniz suyunun daha sonraki zamanlarda da çekilme ihtimali göz önüne alınarak, eğimi azalttıklarını bildirdiler.
Yapılan tıraşlama işleminin bir günlük bir işlem olduğunu belirten yetkililer, Cumartesi akşamı tıraşlama işleminin bitip, Pazar günü yeniden Gelibolu-Çardak motorlarına teslim edileceği belirtildi. Yetkililer; Gelibolu-Çardak gemilerinin rahat yanaşması için yapılan bu işlemin, riski azaltmak için eğimi azalttıklarını, 7 farklı ölçüde geminin yanaşmasına yönelik bir çalışma olduğunu belirtti.
“Eğimi azaltma işlemi bayramdan sonraya bırakılamaz mıydı? Rampa yüksek geldiyse, büyük gemiler buradan bayram sonuna kadar seferlerine devam edemez miydi?” sorumuza karşılık, yetkililerden aldığımız cevap; büyük gemilerin yeni yapılan ilave iskeleye yanaşmasının mümkün olmadığı, yerin sığ olduğu ve gemilerin yere oturma ihtimalinin olduğu belirterek, yeni ilave iskeleye Gelibolu-Çardak gemilerinin yanaşabileceği oldu.
Pazar günü yerin teslim edilmesinin ardından Gelibolu-Çardak motorları, yeni yapılan ilave iskeleden yolcu taşımacılığı yapmaya başlayacak.
Haber: Cevriye ŞAHİN
ATATÜRK’ÜN YOLU ULUSAL EGEMENLİK
İNGİLİZCE BİLMEDİĞİNİZ İÇİN KAÇIRDIKLARINIZ NELERDİR?
Hiç Ölmeyecekmiş Gibi Yaşıyoruz..
GELİBOLU’YU YAZMAK
Gelibolu’da Unutulmayan Kahramanlar: Seyyar Jandarma Taburu Anması
2025 BİTERKEN
Gelibolu’da Yelkenler Fora