Gelibolu Çardak Motorlarına Gestaş Engeli

Gelibolu Çardak hattında 2001 yılından bu yana düzenli seferler yapan Gelba 7 gemisinin hat izninin uzatılması için gerekli olan iskele işletmeci görüş yazısının Gestaş tarafından verilmemesi nedeniyle hat izin süresi dolan Gelba 7 gemisi düzensiz seferler yaparak bu süreci aşmaya çalışıyor.

Deniz yoluyla düzenli sefer yapan gemilerin hat izinlerinin yenilenmesi için yasal mevzuat gereği iskele işletmecisinin görüş yazısı da aranıyor. Bugüne kadar düzenli olarak hat izni yenilemelerinde tüm firmalara görüş yazısı veren Gestaş firması bugün Gelba 7 gemisine görüş yazısı vermeyerek Gelba firmasına zorluk çıkarıyor. Önümüzdeki aylarda Çardak hattında çalışan diğer gemilerin de hat izin süreleri dolacak ve iskele işletmeci görüş yazısı için Gestaş’a başvurmaları gerekecek.

Konu ile ilgili bilgisine başvurduğumuz Gelba gemisinin donatanı Mustafa Ersin Eken, Gestaş’ın hukuksuzca davranarak haksız rekabet yarattığını ve hiçbir yasal gerekçesi olmadan iskele işletmeci görüş yazısını vermediğini dile getirdi. Sözlerine devam eden Eken; “Bizim Gestaş ile Gelibolu iskelesinde kapak atma sözleşmemiz bulunuyor. Biz Gelba firması olarak her yıl yenilenen sözleşmeden kaynaklanan tüm yükümlülüklerimizi yerine getiriyoruz. Ödemelerimizi zamanında yapıyoruz. İskelede sorunsuz olarak çalışıyoruz. Çardak iskelesi işleticisi Çardak Belediyesi bize görüş yazısı vermesine rağmen Gelibolu iskelesinde Gestaş piyasadaki hakim durumunu kötüye kullanarak bizim çalışma özgürlüğümüzü engellemeye çalışıyor. Gestaş’ın bunu yapmasının altında yatan amacın tekelleşme olduğu çok bellidir. Biz bu konuda yasal yollara başvurarak Gestaş hakkında haksız rekabetin önlenmesi için dava açtık. Gelibolu limanında çalışmamızın engellenmesi için yapılan haksızlıklara karşı hukuk mücadelemiz devam ediyor. Bizim gemimizin ve istihdam ettiğimiz personelimizin çalışma hürriyetini kendi menfaatleri doğrultusunda Gestaş’ın engelleme hakkı yoktur” dedi.

GESTAŞ’IN BASKISI BİTMİYOR

Gestaş’ın Gelibolu iskelesindeki haksızlıkları bu kadarla sınırlı değil diye sözlerine devam eden Ekrn; “Daha önceden biz Çardak hattında çalışan gemiler olarak Gelibolu iskelesinde iki rampa kullanmaktaydık. Gestaş ise bir rampada çalışıyordu. Çalışma bu şekilde devam ederken Gelibolu iskelesi Çanakkale İl Özel İdaresi tarafından geçtiğimiz yıllarda bakım ve onarıma alındı. Bizlere iskelede genişleme yapılacağı bildirildi. Yapılan ihale sonucunda inşa edilen 4 adet rampadan ikisi Gelçar’a, diğer iki rampa da Gestaş’ın kullanımına verildi. Biz bu şekilde çalışmakta iken, kamu kaynakları harcanarak halkın parasıyla yapılan bizim kullandığımız rampanın bir tanesi Gestaş tarafından beton dökülerek kapatıldı. Bu yetkiyi Gestaş’a kim verdi? Gelibolu limanı kıtalar arası bağlantı sağlayan önemli bir noktadır. Bakın şu fotoğrafa (fotoğraf gösteriyor.) 1. Dünya Harbinde Gelibolu limanında mühimmat taşıyan gemiler. Olası bir savaş durumunda bu limana ihtiyaç vardır. Halkın parası ile yapılan rampayı kapatanlar bunları düşünsünler limanlar milli değerimizdir. Biz kendilerine rampayı neden kapadıklarını sorduğumuzda o rampanın izninin olmadığını ileri sürdüler. Kendi kullanımlarında olan yeni rampaya ise izin aldıklarını söylediler. Nasıl olur da, uzun yıllardır kullanılan rampaya izin alınamaz fakat fiziken rampa olarak kullanılması mümkün olmayan kendi alanlarında kalan rampaya izin alınabilir. Buradan anlaşılıyor ki Gestaş’ın asıl amacı iskelede bakım onarım yapmak değil, kendilerine yeni bir rampa alanı yaratıp bizim iki olan rampa sayımızı bire düşürmekmiş. Dolayısıyla bu haksız eylem neticesinde bizim sefer sayılarımızda, gelirlerimiz de düştü. Size söylediğim gibi Gestaş Gelibolu iskelesinde bu eylemlerini uzun zamandır sürdürmektedir. Gelibolu iskelesinde firmamızla rakip olan Gestaş, İskele işleticisi olarak piyasadaki ve kamudaki hakim konumunu kötüye kullanarak bu eylemleriyle haksız rekabet yaratıyor ve bizim faaliyetimizi bu argümanları kullanarak sona erdirmek istiyor. Biz bu haksız, hukuksuz eylemlere karşı hukuk mücadelemizi sonuna kadar sürdüreceğiz” dedi.

Haber: Elçin YÜZÜAK